مقعد محمل لبكرة العمل الجانبية لنقل المواد في مطحنة الدرفلة الساخنة
مقعد محمل أسطوانة العمل في جانب القيادة لطاحونة الدرفلة الساخنة هو مكون أساسي في طاحونة الدرفلة، من إنتاج شركة GW Precision. يدعم هذا المقعد محمل أسطوانة العمل على جانب القيادة ويثبته في مكانه، وينقل عزم الدوران من نظام القيادة الرئيسي إلى أسطوانة العمل، ويتحمل أحمال الدرفلة المتولدة أثناء الدرفلة الساخنة. صُمم مقعد المحمل ليتحمل ظروف التشغيل القاسية التي تشمل درجات حرارة مرتفعة، وأحمالاً متكررة، واهتزازات، واستبدالاً متكرراً للأسطوانات.
بإمكان شركة GW Precision تصنيع مقعد محمل أسطوانة العمل وفقًا لرسومات العميل ومتطلبات المواد وتكوين المطحنة ومعايير الفحص المحددة.
نوع المنتج: مقعد محمل أسطوانة العمل الجانبي للمحرك
التطبيق: مطحنة الدرفلة على الساخن
المادة الرئيسية: فولاذ مصبوب ZG35CrNiMoV
التخصيص: تتوفر خدمات التصنيع المخصصة القياسية وغير القياسية
- GW Precision
- الصين، لويانغ
- شرط تعاقدي
- الطاقة الإنتاجية السنوية 500 قطعة
- معلومات
مقعد محمل لبكرة العمل الجانبية لنقل المواد في مطحنة الدرفلة الساخنة
المقعد محمل أسطوانة العمل الجانبي لمحرك مطحنة الدرفلة الساخنةيُعدّ مقعد المحمل أحد المكونات الدقيقة الرئيسية المستخدمة في معدات مصانع الدرفلة على الساخن. يُركّب هذا المقعد على جانب محرك أسطوانة العمل، ويوفر دعماً ثابتاً للمحمل وتحديداً دقيقاً لموقعه، مع نقل الأحمال الميكانيكية بين مجموعة أسطوانة العمل وهيكل المصنع.
إضافةً إلى دعم محمل أسطوانة العمل، يُعدّ مقعد محمل جانب القيادة جزءًا من نظام نقل الطاقة في مطحنة الدرفلة. ويعمل بالتنسيق مع نظام القيادة الرئيسي لنقل عزم الدوران إلى أسطوانة العمل. وتشير بيانات التطبيق المُقدّمة إلى أن ذروة عزم الدوران قد تصل إلى حوالي 500 كيلو نيوتن متر، بينما قد تصل قوى الدرفلة إلى ما بين 2000 و6000 كيلو نيوتن على جانب واحد، وذلك تبعًا لتصميم المطحنة.
يجب أن يحافظ مقعد المحمل أيضًا على دقة تحديد موضع أسطوانة العمل المطلوبة أثناء التشغيل. يمكن أن يكون الحد الأدنى المطلوب للانحراف الشعاعي لأسطوانة العمل 0.04 مم للتطبيقات التي تتطلب تفاوتًا في سمك الشريط يبلغ حوالي ±0.15%.
ظروف التشغيل
يعمل مقعد المحمل في ظروف درفلة ساخنة قاسية. تتراوح درجة حرارة تشغيل المحمل بين 80 و120 درجة مئوية تقريبًا، مع ذروات لحظية تصل إلى 180 درجة مئوية في بعض ظروف التشغيل. يمكن أن تصل سرعة الدرفلة إلى 15 مترًا في الثانية، مع إمكانية الوصول إلى سرعات أعلى تصل إلى 20 مترًا في الثانية في التكوينات التي تستخدم محامل ذات طبقة زيتية.
قد يلزم استبدال بكرات العمل مرة واحدة على الأقل في كل وردية، مما يجعل سهولة الفك والصيانة عاملاً مهماً في تصميم مقعد المحمل. لذا، يجب أن يجمع هذا المكون بين المتانة الهيكلية والدقة الأبعادية ومتطلبات الصيانة العملية.
كما تتطلب أحمال التدحرج المتكررة وأحمال الصدمات من مقعد المحمل الحفاظ على أداء ميكانيكي مستقر أثناء التشغيل المستمر.
المواد والمعالجة الحرارية
المادة الرئيسية المحددة لـمقعد محمل بكرة العمليكونفولاذ مصبوب من الدرجة الخاصة ZG35CrNiMoV. يشمل نطاق التركيب الكيميائي المورد C 0.33–0.37%، Cr 1.0–1.3%، Ni 1.2–1.6%، Mo 0.3–0.5%، و V 0.15–0.25%.
تم تحديد هذه المادة للتطبيقات التي تتطلب قوة ومقاومة للإجهاد في ظل ظروف الدرفلة القاسية. تشير البيانات المرجعية المرفقة إلى قوة خضوع لا تقل عن 650 ميجا باسكال عند 300 درجة مئوية، وعمر إجهاد مرجعي Nf ≥ 2 × 10⁶ دورة عند Δσ = 400 ميجا باسكال.
يمكن معالجة جسم مقعد محمل أسطوانة العمل بالتبريد والتطبيع، ثم التقسية، بصلابة مرجعية تتراوح بين 300 و330 على مقياس برينل. يمكن استخدام مواد ومعالجات مختلفة للمكونات الوظيفية المختلفة. على سبيل المثال، يمكن استخدام فولاذ 42CrMoA مع معالجة النتردة في مجرى مفتاح نقل عزم الدوران، بينما يمكن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 مع معالجة المحلول في غطاء النهاية المحكم.
يتم تحديد متطلبات المواد النهائية والمعالجة الحرارية وفقًا لرسم المنتج ومواصفات العميل.
تقوية الأسطح
يمكن معالجة الأسطح الحساسة لمقعد المحمل بشكل إضافي وفقًا لمتطلبات التطبيق.
بالنسبة لفتحة المحمل، تتضمن العملية المقدمة ما يلي:طلاء HVOF WC-12Co، بسماكة طلاء مرجعية تتراوح بين 150 و200 ميكرومتر وصلابة تبلغ HV ≥1300. يمكن تطبيق هذا النوع من معالجة الأسطح حيثما تكون هناك حاجة إلى تحسين مقاومة التآكل على السطح الوظيفي المتعلق بالمحمل.
يمكن معالجة سطح الختم بالتصليد بالليزر، مع عمق طبقة التصليد المرجعية 1.2-1.5 مم وصلابة HRC ≥52.
يتم اختيار عملية معالجة السطح الفعلية وفقًا للمادة ووظيفة السطح وبيئة التشغيل والمتطلبات الفنية للعميل.

عملية التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC)
قامت شركة GW Precision بوضع عملية تصنيع منظمة للمكونات الدقيقة لمطاحن الدرفلة الكبيرة.
خلال الأولمركز تشغيل عموديفي هذه العملية، يتم تشكيل المكون وفقًا للرسم الهندسي، مع مراعاة هامش التشكيل المناسب على الأسطح المعنية. تُنظف المنطقة المشكلة، وتُزال النتوءات والحواف الحادة، ويتم فحص القطعة الأولى قبل استكمال الإنتاج.
الآلة حفر أفقيةثم يُستخدم ذلك للثقوب والأخاديد والأسطح ذات الصلة. ويتم الاحتفاظ بهوامش التشغيل المرجعية وفقًا لمتطلبات العملية المحددة، بما في ذلك ما يقرب من 1.5-2 مم على أسطح وأخاديد مختارة و3-4 مم لعمليات ثقب معينة.
تُجرى عملية تشغيل عمودية لاحقة لتشطيب عملية الطحن والتجويف وفقًا للأبعاد والتفاوتات المحددة. صُممت هذه العملية للتحكم في دقة الأبعاد والتفاوتات الهندسية لمقعد المحمل.
تُستخدم عمليات تشكيل القاعدة لعمل ثقوب قاع الخيوط، وثقوب التثبيت، وثقوب الزيت، وثقوب البراغي. بعد الحفر والتثقيب، يتم تنظيف القطعة وفحصها.
تشمل مرحلة الفحص النهائية التنظيف وإزالة النتوءات الحادة وتقديم المنتج النهائيمقعد المحملللتفتيش.

التفتيش ومراقبة الجودة
يشمل فحص الجودة التحقق من المواد، والاختبار غير المدمر، واختبار الأداء، والفحص الديناميكي وفقًا للمتطلبات المحددة.
لأغراض فحص المواد، يمكن التحقق من التركيب الكيميائي باستخدام مطياف ICP، مع شرط مرجعي مقدم لانحراف العنصر في حدود ±0.01%.
تشمل الاختبارات غير المدمرة الاختبار بالموجات فوق الصوتية وفقًا للمعيار EN 12680-3 الفئة 1 والفحص بالجسيمات المغناطيسية وفقًا للمعيار ASTM E709. تساعد هذه الفحوصات في تحديد الانقطاعات الداخلية أو السطحية في المكونات الحيوية.
تتضمن مواصفات الاختبار المرفقة أيضًا اختبارات التحميل الساكن، واختبارات الإجهاد الديناميكي، واختبارات أداء منع التسرب. وعند الاقتضاء، تشمل المتطلبات المرجعية تحمل الحمل المقنن بمقدار 1.8 ضعف دون تشوه، و10⁷ دورات إجهاد دون تشققات، وتحمل ضغط 0.6 ميجا باسكال دون تسريب.
يمكن أن يشمل الفحص الديناميكي التوازن الديناميكي G0.4 وفقًا للمعيار ISO 1940-1 وشدة الاهتزاز ≤2.5 مم/ث وفقًا للمعيار GB/T 29531.
بإمكان شركة GW Precision تصنيعمقعد محمل أسطوانة العمل الجانبي لمحرك مطحنة الدرفلة الساخنةوفقًا لرسومات العميل، ومواصفات المواد، ومتطلبات التشغيل الآلي، ومعايير الفحص، وظروف التطبيق.
التصنيع حسب الطلب
يختلف تصميم مقعد محمل أسطوانة العمل تبعًا لتكوين مطحنة الدرفلة على الساخن، وأبعاد أسطوانة العمل، وترتيب المحمل، ونظام الدفع، ومتطلبات الصيانة. ولذلك، تدعم شركة GW Precision التصنيع حسب الطلب بناءً على رسومات العميل ومواصفاته الفنية.
يمكن للعملاء تحديد متطلبات المواد المختلفة وفقًا للتطبيق. كما يمكن ترتيب عملية التصنيع والمعالجة الحرارية وتقوية السطح وطريقة الفحص والتعبئة والتغليف وفقًا لمواصفات المنتج.
بالنسبة لطلبات التصدير، يمكن تعبئة مقعد المحمل النهائي في صناديق خشبية وفقًا لمتطلبات النقل. يتوفر النقل البحري، مع الإشارة إلى ميناء شنغهاي كأقرب ميناء في المعلومات المقدمة. يعتمد وقت التسليم على كمية الطلب ومتطلبات الإنتاج.
من خلال اختيار المواد المتحكم فيه، والمعالجة الحرارية، والدقةالتصنيع باستخدام الحاسوب (CNC)بفضل معالجة الأسطح والفحص متعدد المراحل، توفر شركة GW Precision تصنيع مقاعد محامل أسطوانات العمل المخصصة لتطبيقات مطاحن الدرفلة الساخنة.
التعليمات
1. هل يمكنك صنع هذا؟ مقعد محمل لمنتج بكرة العمل وفقًا لمتطلبات العميل؟
ج: نعم، يمكننا تلبية متطلباتك المحددة.
2. هل يمكنني زيارة مصنعكم قبل تقديم الطلب؟ ؟
ج: نعم، أهلاً بكم في مصنعنا للقيام برحلة ميدانية.
3. أين أقرب ميناء لشركتكم؟
ج: ميناء شنغهاي هو الأقرب.
4. هل يمكننا اختيار مواد مختلفة لمقعد المحمل الخاص بالبكرة العاملة؟
ج: نعم، يمكن اختياره بناءً على متطلباتك.
5. كم من الوقت سيستغرق تصنيع وتوصيل مقعد المحمل الخاص بأسطوانة العمل؟
ج: عادةً ما يستغرق الأمر من شهر ونصف إلى شهرين عن طريق البحر. يعتمد ذلك على كمية طلبك.
6. ما هو غلاف العبوة؟
ج: نستخدم الصناديق الخشبية للتصدير.

